为什么雷电不能击中行驶中的汽车
1、汽车本身就是一个整体金属罩，当受到雷击的时候人在车内就和车是等电位，因此人就不会触电。
2、行车过程遭遇电闪雷鸣时，最好及时把车停到路边安全的地方，远离大树、广告牌等，关掉引擎、音响系统、收音机等，并关闭所有车窗，使车辆形成一个完全封闭的空间。不要去触摸车窗把手、换挡杆、方向盘等，把双手放在大腿上，等待雷电天气远离。
3、如果在行车途中车子被雷击中，一定不要贸然下车检查车况，因为这个时候车外比车内要危险得多。而应该参考上面介绍的做法，等到雷暴完全过去后再下车。
高速行驶的车辆被闪电击中
1、车辆被雷击中的概率极低，但并非不可能
根据气象数据统计，汽车被闪电击中的概率约为百万分之一，不过，在空旷的高速公路或雷暴高发区，金属车身的车辆确实可能成为闪电的“目标”。闪电通常会优先选择高处或导电物体释放能量，而高速行驶的车辆因轮胎与地面摩擦产生静电，可能增加被“瞄准”的风险。
2、车内人员其实很安全，关键靠“法拉第笼”效应
金属车身在雷击时会形成“法拉第笼”，电流会沿着车壳表面传递到地面，车内电场几乎为零，说白了，只要关好车窗、不接触金属部件，乘客基本不会受伤，曾有实验显示，即便车顶被劈出凹痕，车内电子设备仍能正常运作。
3、雷击瞬间会有哪些现象？
司机通常会听到巨响，伴随强烈闪光，还可能闻到焦糊味。车辆电子系统可能短暂失灵，比如仪表盘闪烁、GPS断连，不过现代汽车电路多有保险装置，重启后通常能恢复，需要警惕的是轮胎——橡胶被高压电流击穿可能导致爆胎。
4、遇到雷暴天气该怎么办？
立即降低车速，但别急刹！ 关闭车窗、天窗，收回车载天线，如果雷电密集，可驶入最近服务区躲避。切勿在树下或高压线附近停车，这些地方反而更危险，建议打开双闪提示后车，保持正常驾驶姿态即可。
5、雷击后的应急处理
若车辆被击中，首先确认人员安全，靠边停车后不要立即下车，等待雷暴减弱再检查，重点查看轮胎、电路和油箱区域，若有焦痕或漏油需联系拖车，大部分保险公司将雷击列为自然灾害，维修费用通常可理赔。
相关问题解答
1、为什么说汽车被雷劈中的概率很低？
我查了资料才发现，汽车其实是个“法拉第笼”！金属车身能把电流导到地面，人在车里反而安全，不过前提是你别作死开车窗伸手出去，或者车顶装个避雷针（笑），而且雷电更喜欢打高的、孤立的物体，跑高速的车在空旷地带虽然显眼，但和电线杆比还是个小矮子啦~
2、如果雷电真的击中行驶中的车会怎样？
亲身经历的人说像放了个巨型炮仗！轮胎可能被炸裂（电流从轮胎释放），收音机瞬间失灵，但车里的人通常没事，有案例显示，闪电会顺着车身金属框架窜到地面，车窗玻璃甚至可能被震碎，不过概率极低，记住：别摸车内金属部件，握紧方向盘就对了！
3、电动车和油车被雷劈有区别吗？
哈，这个问题我也好奇！其实雷电才不管你是烧油还是充电，金属外壳都能导电保护，但电动车电池怕高压电啊！工程师早想到了——电池组有绝缘保护，被击中时会自动切断电路，当然，真要劈中了修车费可能比油车贵（毕竟一堆电子设备）……
4、下雨天开车怎么降低被雷击风险？
老司机教我：首先关紧车窗！其次别停在树下或高压线旁边（雷电连带伤害更危险），如果闪电就在头顶劈，建议打开双闪靠边停车，但别躲进金属车棚——这时候反而车里更安全，最后玄学建议：把车载音乐换成《雷神》BGM，假装和闪电是亲戚（手动狗头）⚡
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